Jestli se nepletu, tak nadzvuková letecká přeprava skončila kvůli neekonomičnosti (ano, pomohly tomu i havárie a protesty aktivistů). Silně pochybuju, že vodíkový pohon bude levnější, než byl tenkrát kerosinový. Bezpečnost a aktivisté se nejspíš moc nezměnili...

"...to na běžném komerčním letu trvá 20 hodin"
To zase Čihák perlí jedna radosť. Asi tam štandardne započítava aj 9-hodinové medzipristátie na Islande alebo v Barcelone.

...

"Díky tomu by měla být schopná několikanásobně překonat rychlost zvuku"
blbost, rychlost zvuku může klidně překonat i bez vodíku

"O vodíkovém pohonu se mluví již řadu let jako o vhodné alternativě pro fosilní paliva."
blbost, vodík je fosilní palivo - žádný ekonomický systém výroby vodíku bez spotřeby fosilních paliv zatím neexistuje a když se k tomu připočtou problémy se skladováním, tak fakt nechápu, kterej ideologickej mozek vymyslel, že to je vhodná alternativa

Hmm, startupy toho naslibují... proč myslíte, že jich drtivá většina skončí, jakmile dojdou prachy od investora?

Orbita? :-)