Copyright © 1998-2024 CDR server s.r.o.
Všechna práva vyhrazena.
ISSN 1213-2225.
Copyright © 1998-2024 CDR server s.r.o.
Všechna práva vyhrazena.
ISSN 1213-2225.
http://www.space.com/29329-spacex-tests-dragon-launch-abort-system.html
tady je aditivni vyroba podobne te z clanku v praxi. Motory superdraco dragonu v2 jsou tistene pomoci DLMS a pripada mi, ze funguji docela dobre :) vyroba trva 2 dny oproti 2 mesicum bezneho postupu, cena je zlomek te u bezneho postupu. DLMS je jiste lepsi technologie nez ta kterou chteji tisnout ty mosty, ale v principu to je totez.
Problem je cena. Pri cene par tisic kc za kilo prasku
Tak zrovna u raketových motorů s výslednou cenou kolem sto tisíc kč za kilogram se ta cena za materiál ztratí. ;-) Tam nový postup povede spíš k masivní redukci výrobních nákladů (méně obráběcích kroků, méně výsledných součástek apod.), i kdyby cena surového materiálu mírně vzrostla.
No nevím jestli se dá u více než 10x větší ceně (spíš 15-20x) mluvit jako o mírném nárůstu ceny. Navíc to co vytisknu musím ještě tepelně zpracovat a dokončit povrch...
Prostě se to hodí zatím jen na speciální věci.
u tech raketovych motoru to ma same vyhody, napr. ty motory superdrako by ani jinak vyrobit nesly, maji nejake unikatni vnitrni chlazeni ktere nejde udelat jinak. A cena toho materialu je zadarmo ve srovnani s klasickou vyrobou, ktera trva 2 mesice.
To je klasický protimluv, buďbude trvat výroba dlouho, nebo nejde vyrobit oboje naráz je nesmysl...
Vnitřní dutiny lze vyrobit spostou metod, nemáme jen třískové obrábění. A hlavně ten 3d tisk je drahý a pomalý. Pokud chci zachovat přesnost nebudu rychlý, rostoucí velikost zvyšuje čas a nároky na materiál s třetí mocninou. Jestliže něco do 10cm tisknu hodinu tak něco okolo 1m tisknu, při stejných parametrech, 1000 hodin!
Tisíc hodin je úplné prd, třeba takový RD-180 má lead time něco jako osm měsíců nebo tak nějak. A to se u RD-180 bavíme o normální výrobě. Co když je ten tisk alespoň pro některé součásti rychlejší? A pokud ne rychlejší, tak aspoň méně náročný na kvalifikovanou pracovní sílu?
https://www.youtube.com/watch?v=r6vjejR037w
http://www.eng-tips.com/viewthread.cfm?qid=373307
Ty odkazy jen ukazují přesně to o čem jsem mluvil.
problém ve vašem srovnání DLMS s technologií MX3D je v tom že:
DLMS - tiskne odspoda nahoru tzn. ten most by se musel někdě po částech vytisknout, dovézt na místo a následně složit
MX3D umí tisknout "ve vzduchu" tzn. že mohou most vytisknout přímo na místě...
jinak jde o zajímavý počin avšak dokud ten tisk bude takto hrubý moc příznivců asi nenajde...
Rozdíl bude hlavně v tom, že DMLS tiskne skutečně z kovu.
V textu se mluví o tisku z kovu a o 'podpoře' z pryskyřice. To neodpovídá, ukázce ani omylem. Od boku bych hádal spíše kompozit na bázi pryskyřice...... Důležité je co ten materiál snese ve venkovním prostředí a kolik toho stojí tuna..
Nechci kazit radost ale když jde vytisknout budova, proč by neměl jít vytisknout most. Stačí hledat na youtube, už dost velké stavby jsou tištěny.
... a kdyz se roboti uprostred nepotkaji, protoze bude zrovna foukat, tak budeme mit mosty dva :-)
Pro psaní komentářů se, prosím, přihlaste nebo registrujte.