spise bych ocekaval ze bude mit na starost zefektivneni urcitych procesu, nejen servisu, ale i vyrobnich postupu, technickych reseni spoju dilu a podobne, pac tihle lide presne to delaji i v F1, davaji podmety k tomu co kde jak upravit i po technicke strance, aby nasledne mechanici mohli prave pri zastavce udelat dany ukon efektivneji a tim i rychleji

neco jako prechod z X matic na jednu centralni, proste jednoho dne nekoho z techto lidi napadlo, z e kdys tam nebudou 4 ale jen jedna matice, tak to pujde proste 4x rychleji :)