Již v loňském roce známá automobilka Hyundai nastínila, že spolu s automobilkou Kia chce vyvinout solární střechu pro svoje automobily. Její účel je jednoduchý – má dobíjet baterie v elektromobilech a v hybridních vozech. V tuto chvíli již Hyundai pokročila dál a rozhodla se tuto technologii nasadit do praxe.

První automobil se solární střechou bude Hyundai Sonata Hybrid. Jiné konkurenční elektromobily mají většinou dobíjení svých baterií dvěma způsoby. První způsob dobíjí baterie za pomoci spalovacího motoru a druhý pomoví tzv. rekuperace, což je energie vzniklá při brzdění. Hyundai přidal k těmto dvěma způsobům i třetí.

Podle oficiálního tvrzení by „6 hodin přímého nabíjení mělo zvýšit celkový dojezd na elektřinu až o 1 300 km“. Ze strany automobilky se však jedná pouze o polopravdu, protože celá pravda zní: „při dobíjení baterie přes solární panely 6 hodin denně dojde k celkovému prodloužení dojezdu 1300 km za rok.“ Přepočteno na jeden den by uživatel vozu měl získat něco okolo 3,5 km zdarma.

Důležitým faktem je, že se jedná o hybrid, tedy kombinaci elektromotoru o výkonu 38 kW a klasického spalovacího motoru. Podle posledních zpráv by se mělo jednat o Smartstream G3 GDi HEV pyšnící se výkonem 112 kW a spotřebou 5l / 100 km. Z pohledu Hyundai se bezpochyby jedná o velmi zdařilý tah, který využije potenciál střechy a přinese tak pár kilometrů k dobru.