"Můžete s ním například vyfotografovat okolní krajinu nebo v případě dopravní zácpy lze drona vyslat do terénu, aby pro vás zjistil aktuální stav dopravy. Flying Companion je možné ovládat manuálně nebo automaticky pomocí GPS souřadnic."

Už vidím, jak uživatel vysílá drona do vzduchu v přecpaném Dilí a kličkuje mezi tamějšími dráty elektrického vedení...:/

Já nevím jak vy, ale já v autě snídám a vůbec hodně drobím a svinčíkuji. Drobky z kožené sedačky smetu hravě rukou a zbytek čas od času vyluxuji. V tomhle "ptačím hnízdě" nemám moc šanci :)

Každopádně pokud chcete vědět jaké vychytávky budete za 20 let mít v autě i vy, tak se koukněte na současný Mercedes třídy S, tak to vždy bylo a bude.

Tak jako já to i chápu, indická designová pobočka Renaultu neměla do čeho píchnout, tak z Francie přišel pokyn udělejte nějaký koncept kterým šokujete veřejnost, jen ať se o nás mluví. A to se jim povedlo.

- Když budu v dopravní zácpě, tak můžu dron vyslat třeba do mekáče pro hambáče
- A třeba pro noviny do trafiky
- Nebo se s ním dá třeba šmírovat sousedka v koupelně (pokud mají střešní okna)...nebo v bazénu na zahradě

To jsou stejně relevantní využití jako fotit okolní krajinu :)

Uz to vidim, jak si kazda automobilka dela vlastniho nekompatibilniho drona. Takovehle veci je nutne standarizovat, aby dron od renaltu sel pouzit na prohlizeni zacpy ze skodovky a dron od skodovky na prohlizeni zacpy z renaultu. Idealne kdyby na drona v aute (tj. hlavne pristavani) bylo RFC.