To je zase tahač peněz z kapes blbounů. Kabinové zavazadlo, OK, rozměry prý vyhovují. Co hmotnost? Koukám na web, vlastní hmotnost kufru je 8,62 kg, což dost nad povolenou hmotnost cabin bag u řady velkých společností které dovolují do 7 - 8 kg, tam kde mají benevolentnější pravidla, zbyde pro obsah, ehm, 1,4 kg (limit 10kg) či 3,4 kg (limit 12 kg KLM, AF).

Navíc Li-Ion baterie jsou značné riziko v letectví (mají občas tendenci hořet při snížení tlaku), tak proč tam tahat ještě další ve zbytečném krámu. Stačí že jsou v mobilech a dalších hračkách. Ještě jako drobná šiší úvaha, kdyby to měl každý cestující B737, tak ten kufr sám o sobě dá na letadlo kolem 1,5 t mrtvé váhy, což je množství paliva co umožní doletět někam do středomoří (a které letadlo kvůli max. vzletové hmotnosti nevezme).