Copyright © 1998-2024 CDR server s.r.o.
Všechna práva vyhrazena.
ISSN 1213-2225.
Copyright © 1998-2024 CDR server s.r.o.
Všechna práva vyhrazena.
ISSN 1213-2225.
Ona je ta modularita hodně rychle přejde až začnou homologovat :-)
Nehomologují jako auto, ale jako těžkou čtyřkolku, takže si nemyslím, že budou mít problém.
"eBussy"
( ͡° ͜ʖ ͡°)
Akumulatory jen 10 kWh? Vzdyt i zakladni Tesla 3 ma 50 kWh...... ale chapu, tohle nema trhat rekordy ani v rychlosti, ani v akceleraci.
"Cenově se pak eBussy dá pořídit od 415 000 Kč do 756 000 Kč za nejdražší variantu. "
Tak 1. pořídít se nedá všude vidím jen animace a za tu snad nikdo takovou pálku nedá.
2. trpí to naprosto stejným základním nedostatkem jako skoro všechny elektromobily je to cenově zcela mimo.
To je nějaký divný. Jak to, že to váží 1/4 toho, co Tesla? A dojezd 200 km na 10kWh baterku? Ale což, do renderu nacpeš co chceš... :)
Je to malé a lehké, spadá do kategorie L7e což jsou těžké silniční čtyřkolky. Váží 450-600kg bez baterie podle varianty.
Zacílení budou spíš ty dodávkové a pickupové varianty pro městské doručovatele apod. Jako camper bych si to dokázal představit spíš v nějákém velkém národním parku, kde si s tím popojedeš pár desítek kilometrů do dalšího kempu a ono se ti to za dva dny co se potuluješ okolo tou solární střechou nabije zase na krátký přejezd. Některé Africké národní parky a safary oblasti by na to mohli být ideální.
v africe ale fakt nechceš provozovat něco s Li- baterkama
A to proč?
Bo za vyšších teplot klesá životnost baterií? Třeba u olověných akumulátorů je uváděná životnost při provozu na 50°C je 25% té na 20°C. Lithiové mají hlavně velký problém se zimou, ale i vysoké teploty nedělají jejich živonosti dobře (mají podle všeho větší kapacitu na úkor životnosti).
Tak uvidíme, v jaký podobě to vypadne ze sériové výroby... jestli se to až tak daleko dostane.
Není to v kategorii auto, ale L7e což je těžká čtyřkolka, jako food truck, delivery po městě nebo vozítko do odlehlých oblastí je to super. A cena není nízká, ale čím odlehlejší oblast, tím rychleji se vrátí na provozních nákladech.
Jasně oni v odlehlých oblastech nevědí s penězma... max jako rozvoz něčeho po velkém městě. Ale stejně je ta cena prostě mimo pokud by se měli prosadit tak jedině kde to stát extrémně zadotuje nebo pokud by šli na konkurenceschopnou cenu.
A nebo prostě něco zakážeš: Starostka města Anne Hidalgo ihned po zvolení zakázala použití starších dieselových vozidel ve městě, přičemž do roku 2024 mají být z metropole vytlačena úplně. Radnice také vytvořila zóny s omezeným provozem. Dalším opatřením je zákaz používat od 8 do 20 hodin benzinová vozidla vyrobená před rokem 1997.
Pro psaní komentářů se, prosím, přihlaste nebo registrujte.