Copyright © 1998-2024 CDR server s.r.o.
Všechna práva vyhrazena.
ISSN 1213-2225.
Copyright © 1998-2024 CDR server s.r.o.
Všechna práva vyhrazena.
ISSN 1213-2225.
Cože? Já měl za to že nestíhají vyrábět a jako jeden z důvodů bylo že nemají dost baterií. A oni vymýšlejí podobné marketingové nesmysly?
Vsadím se, že na výrobu těch power bank použili míň článků než v jedné Tesle. Navíc můžou využít články které neprošly na testy třeba menší kapacitou nebo větším vnitřním odporem, což pro nabíjení telefonů max. 0,5C nijak nevadí. A určitě to není dílo inženýrů, kteří pracují na výrobě samotných aut, takže je to jedno, proč nepodpořit vlastní značku?
No to je pravda, stačí jedno procento zmetků a najednou nevíte, co s nimi.
Baterie si stále ještě nevyrábějí sami.
Cena je naprosto mimo realitu ale fans budou kupovat.
Shut up and take my money.
Jo, stále je to zejména technologie Panasonic. U tohohle výrobku zrovna o funkčnost nejde.
"Kromě elektrického nákladního vozu Semi a nového sporťáku Roadster představila Tesla i powerbanku v moderním, minimalistickém designu."
To působí poněkud vtipně, protože jsem tady žádný článek o revolučním Semi nebo Roadsteru nezaznamenal, ale hlavně že je zmíněn tento důležitý PR produkt :)
Tesla už nepoužívá jejich revoluční články 2170?
No zřejmě používá, když se takhle zbavují starých 18650
Být Jobs naživu, tak zemře hanbou při srovnání s Muskem. Ten dokáže svým fanouškům prodat i naleštěné hovno.
Ta kapacita je řekněme trochu srandovní. Spousta telefonů má baterii mezi 3000-4000 mAh, a když odečteme ztráty, ta tato "powerbanka" nabije takové telefony tak do půlky, max. do 3/4. Powerbanky 10000mAh, které takové telefony nabijí 2x stojí tak 500-600 Kč. Nejsou to takové designovky, ale tohle si člověk si může opravdu koupit jen kvůli logu.
Pro psaní komentářů se, prosím, přihlaste nebo registrujte.