Sraženým chodcem byla žena, která spolu se svým kolem nečekaně vstoupila do vozovky. V době nehody byl údajně v autě přítomen i lidský řidič, nicméně vozidlo bylo v danou chvíli přepnuto do autonomního režimu, a přísedící tak nestihl (ba nejspíš ani nemohl) včasně zareagovat. 

Po srážce byla žena převezena do nemocnice, kde svým zraněním podlehla. Nejedná se o první nehodu vozidla s autonomním režimem, vloni např. při řízení automobilu Tesla Model S zemřel řidič. Jde však o první nehodu, při níž zemřel chodec. V tomto případě se jednalo o automobil Volvo CX90, který společnost Uber využívá ke svým autonomním testům. 

Společnost nyní spolupracuje s místními úřady a okamžitě zastavila další testy autonomních vozů v Tempe, Pittsburghu, San Francisku a Torontu. Policejní oddělení v Tempe potvrdilo, že se Uber snaží být nápomocen a spolupracovat. 

Mluvčí Národní rady pro bezpečnost přepravy (NTSB) vydal prohlášení, které zní: „Vozidlo Uberu bylo součástí automobilové flotily společnosti. Šetření se zaměří na interakci vozidla s prostředím, jinými vozidly a dalšími účastníky silničního provozu, jako jsou chodci a cyklisté.Tým se bude sestávat z vyšetřovatelky Jennifer Morrisonové a tří vyšetřovatelů, kteří budou zkoumat faktory vozidel, lidské výkony a záznamy.“

Domníváte se, že je chyba na straně autonomního řízení nebo je v některých případech, kdy dojde k opravdu náhlému zachování chodce, nehoda nevyhnutelná?