Nebo právě naopak. Čím dříve odstraníte ze silnic veškeré nežádoucí nepředvídatelné živly, tím dříve se algoritmicky řízená doprava stane výrazně plynulejší.

Člověk to bude mít (asi vždy) možnost odstavit. Ale nepojízdné auto je, přiznejme si, ne úplně praktická věc. Na moderních automobilech je čím dál víc vidět, že v krizové situaci přebírá řízení automatika. Člověk i kdyby byl spolehlivý tak jako stroj, což není, tak je stejně příliš pomalý. Na to prostě není čas. Aktuálně počítáte s tím, že brzdy budou brzdit, volant bude ovládat směr a spoustou dalších věcí. V podstatě na to sázíte svůj život, pokud je to někde v nebezpečných kopcích. A lidi s tím nemají problém, protože se naučili, že tomu lze věřit. Pokud si automatické řízení vydobude renomé, tak tomu budou lidi věřit úplně stejně. Pokud někdo není schopný nebo ochotný reálně posuzovat rizika, je to jeho problém a může klidně chodit pěšky. Ta možnost tady bude (taky asi vždycky).