Copyright © 1998-2024 CDR server s.r.o.
Všechna práva vyhrazena.
ISSN 1213-2225.
Copyright © 1998-2024 CDR server s.r.o.
Všechna práva vyhrazena.
ISSN 1213-2225.
Hehe mne by teda nevadilo keby bolo liedtadlo komplet priesvitne :)
Ale ja skor ocakavam ze aerolikny zacnu cestujucich na checkine vazit aby mohli individualne urcit cenu palivoveho priplatku podla aktualnej hmotnosti cestujuceho.Ved preco by som mal ja so 75 kg platit tolko co 150 kg nenazranec co zaberie 2 sedadla ;-). A vobec by to nebola diskriminacia. Iba pozitivna motivaciu pre tlstych aby sa neprezierali a radsej to navyse jedlo posunuli socialne slabsim spoluobcanom ;-)
Priplacat podla vahy je diskriminacne. Ved ju do znacnej miery urcuje genetyka. Mozem snad ovplyvnit svoju vysku? A aj keby si bral BMI, tak to nie je dobre, lebo poznam ludi, ktory maju problem s vahou aj ked im nechyba pohyb a za den zjedia tolko co by mi nestacilo ani na ranajky.
Nepřiplácet podle váhy diskriminuje ty hubené. Cožpak by se měli penalizovat za to, že mají vyrovnanou balanci mezi přijatou a vydanou energií?
Pises blbosti. Ja s mojou vyskou ked budem mat rovnake BMI ako niekto kto ma meter sestdesiat, tak zapltim o stvrtinu viac. Tak to potom zavedme aj cenu topanok podla velkosti, cenu oblecenia podla velkosti a tak dalej.
Dost, ze vo vacsine lietadiel koli vyske trpim, este si aj zaplatim viac, aby mal nejaky zakrpany hlupak radost.
Řeč je o hubených a tlustých, ne o vysokých (a tedy těžších) a malých (a tedy lehčích).
Lenze v prispevku na, ktory ste reagoval som zacal prave vyskou. A tiez som poukazoval na to, ze su aj ludia, ktory maju obezitu ako dosledok inych zdravotnych vplyvov. Medzi obeznimi je to mizive percento, ale su. Takze by bolo treba rozlisovat, kto si za to moze sam. A ak to bude zavysiet na dakom papiery od lekara, ten si u nas zozenie kazdy.
Zdá se, že stačí při malování letadla zapomenout na přihrádky pro odkládání věcí a hned je z toho koncept budoucnosti :D
Pro autorku: vidět v letadle oblohu není nic nepříjemného, doporučuji svezení ve větroni nebo nějakém sportovním letadle. :-) S podlahou už je to horší, nicméně lidé v letadle nemívají závrať na rozdíl od věcí se zemí spojených jako jsou věže a mosty.
Praktické to ale moc nebude nehledě na potřebu snížit intenzitu dost silného sluníčka, které ve výšce září permanentně. Vidět rostoucí námrazu na trupu asi také může být stresující. :-)
Klid ... namraza se o slunicko postara ... :-)
Na ten alternativni pohon jsem zvedavy. Dobre, mohli by plachtit jako vetron, ale cestujicim by se asi nelibilo cekat dva dny nez letadlo vystoupa do letove vysky ... geotermalni energie nepripada v uvahu a slunce by nepomohlo ani kdyby letadlo bylo komplet pokryte solarnimi panely ... staci se podivat jak obri plochu solarnich panelu potrebuji ultralighty sluncem pohanene ... jaderny reaktor (resp. jeho stineni) je strasne tezky ... i kdyz baterie s potrebnou kapacitou na start by byli jeste tezsi ...
... jo aha, alternativni paliva. Takze porad klasicke motory, jenom jinde sehnane uhlovodiky ...
Prvá vec ktorú letecké spoločnosti spravia je že tam nasekajú 3x4 rady sedačiek s 20 cm miestom na kolená. Morfujúce sedačky budú efektívne využité na nastohovanie pasažierov na seba :-) A príručnú batožinu si tiež treba niekam dať.
Pro psaní komentářů se, prosím, přihlaste nebo registrujte.