Pětačtyřicetiletý vyučený zámečník ze Zdíkova na Prachaticku má netradiční koníček, ve svém volném čase si staví funkční repliky historických letadel. V jednom z nich dokonce létá každý den do práce. Vyjde ho to levněji, než kdyby jel autem.

František Hadrava létá na americkém stroji Minimax, které si sám ručně sestavil. "Je to moje první letadlo, je udělané podle mých představ. Takže je unikátní. Jeho spotřeba je asi šest litrů benzinu na hodinu," uvedl muž. Letadlo je skoro celé vyrobené ze dřeva a za předpokladu, že je příznivé počasí, je schopno letět rychlostí až 125 km/h.

Cesta letadlem do firmy Dřevostroj Čkyně, kterou má přibližně 15 kilometrů daleko od svého domova, mu trvá necelých pět minut. Vzdušné cestování má však i malou nevýhodu. Jelikož má továrna omezenou velikost parkoviště, musí se kutil ze Zdíkova dostat do práce jako první, aby měl kam zaparkovat.

Na místo přilétá v půl šesté ráno, záměrně si vybírá trasu nad lesy, aby nikoho nebudil, a provede svůj nacvičený přistávací manévr. Zaparkuje na parkovišti a kolem něj se postaví ostatní vozidla zaměstnanců. S letadlem vážícím 175 kilogramů mu musí při přistání a vzletu pomáhat kolegové z práce. Louka, kam přistává, totiž není přímo u továrny. Jak uvádí Hadrava, ostatní řidiči na silnici pokaždé jen nevěřícně sledují, co se kolem nich děje.

Výroba letadla Minimax mu zabrala dva roky. V zimě prošlo rekonstrukcí a aktuálně má dvakrát silnější motor. Celá investice stála pana Hadravu přes 200 tisíc korun. Manželku nemá, a tak může veškeré své finance vynaložit do svých létajících miláčků. :) 

Minimax však není jediným kouskem v jeho sbírce, je majitelem i funkční repliky trojplošného stíhacího letounu Fokker Dr.I.

Letadla ho začala fascinovat už v dětství, první plastikový model si postavil v šesti letech. Až si našetří nějaké úspory, do budoucna se chystá postavit francouzské letadlo typu Deperdussin z roku 1910. Pokud máte zájem, staví prý i na zakázku...