Copyright © 1998-2024 CDR server s.r.o.
Všechna práva vyhrazena.
ISSN 1213-2225.
Copyright © 1998-2024 CDR server s.r.o.
Všechna práva vyhrazena.
ISSN 1213-2225.
Uzavřená nabíječka - takže speciální obdovdy pro sledování proudu/teploty atd...
Vzhledem k pravděpodobnému proudu bude ta nabíječka i chlazením baterie, možná jen pasivním.
Dokud ta baterka nebudu v jakékoli podobě na trhu bude to jen jedna z každoročních mnoha revolučních bateriíí...
Já snad ted už věřím jen Muskovi a baterkám v jeho tesle.
Rozebirači každoročně hlásí klesající samovybíjení, změnšování vnitřního odporu atd...
Nevidím že by se někde jinde nějak rapidě měnila chemie článků, proč měnit něco proveřené, sype to a stačí to...
Nissan leaf, Tesla a spol, to je asi jedinné místo kde vidím co 2-3 roky při zachování hmotnosti bud zvýšení hustoty energie ale zlepšení ostatních důležitých vlastností...
A jeho baterkárna co vyrobí to co dnes byrobí celý svět dává taky naději...
Sice bude za asi nějaké Musk fandu ale kdo vlastní elektromobil/hybrid a sleduje tohle několik let je to jedinné kde se baterky hýbou...
V autech (autobusech atp.) jsou průmyslové baterie, které mají zcela jiné technické řešení než spotřební miniaturní baterie do mobilu. Jsou to baterie schopné se nabít ve extrémně krátkém čase velkým proudem a vydržet mnoho let neustálých cyklů, ale také jsou to monstra, která by asi nikdo v mobilu nechtěl.
Musk baterie nevyrábí. Používá NCA články Panasonicu. Inženýři Tesly na to nemají know-how se jen těm z Panasonicu vyrovnat. Přidaná hodnota Tesly je, že články určené do ntb (vysoká hustota energie, nízká odolnost vůči prostředí) nacpou do obalu s kontrolovaným prostředím a umožní jej používat v autě.
Já nikde nepíšu že Musk články vyrábí, kde a jaké články berou dobře vím...
Šlo mi hlavně o to že stál eo super baterkách čteme ale nikde je nevidíme...
Jinak pokud je ještě nevyrábí brzy budou, mají mít články ideální pro e-auta.
PS: v autobusech už se používají i pitlíkovky, v autech momentálně 18650něco
K cemu rychle nabijeni v pristroji? Kdyz bude baterie vymenna, muze se jedna nabijet a druha pouzivat. Oh, wait, vetsina modernich mobilu by se bez baterie vlastni vahou ohnula ...
To znamena ze tyto nove baterie nebudou pouzitelny pro telefony kde se baterie neda vyndat.
čekal jsem že takový kvalitní web jako je CDR už bude používat video v HTML5 a on zatím požívá zastaralý flash
Asi proto, ze to funguje :-). Bohuzel, HTML5 video ma jeste porad problemy, mj. s akceleraci.
Pro psaní komentářů se, prosím, přihlaste nebo registrujte.