Copyright © 1998-2024 CDR server s.r.o.
Všechna práva vyhrazena.
ISSN 1213-2225.
Copyright © 1998-2024 CDR server s.r.o.
Všechna práva vyhrazena.
ISSN 1213-2225.
Osobně bych raději při dlouhých letech spal na palandě než seděl. Asi namaluji koncept včelí plástve.
Tohle už vymysleli v pátém elementu :) Sice to byla obyčejná mřížka a ne přímo včelí plástev, ale zase měli regulátory spánku, které regulovaly spánek :D
A nebylo by lepší, cestující balit do podlouhlých krabic a ukládat je tam v několika vrstvách? Myslím, že by se jich tam tak vešlo ještě víc. To to nikoho ještě nenapadlo? Mohl by se také zřídit poplatek 50€ za větší krabici.
Já osobně se asi vrátím k autobusům.
Tož ten autobus, to je výhra. :-) Nevšiml jsem si, že by v busech bylo nějak šokantně více místa než v ekonomické třídě v letadle. Navíc tam člověk bude dřepět hodiny a hodiny, tov tom letadle se alespoň za tu dobu dostane na druhý konec světa.
No to by bylo pořád lepší (V krabici bych se aspoň vyspal a jako "kóje" by byla bezpečnější.) než toto:
http://www.novinky.cz/ekonomika/284176-sef-ryanairu-v-letadlech-zavedeme...
http://byznys.ihned.cz/c1-44640220-v-letadle-levne-na-stojaka-ryanair-sl...
No, nevím. Autobudem z Prahy do Sydney, Tokya, New Yorku, ...
Jo a z Evropy do Afriky pojedeš týden. A i blbá cesta do Moskvy může být docela "zábava".
Jinak to rozmístění z hlediska úspory místa je OK, až na to probíjení se přes spolucestujícího v řadě ...
Jiné to je o sociálním kontaktu. Na jedné straně to může být příjemné sledovat sympatickou spolucestující tváří v tvář, no v případě "Gertrudy" bych si asi vystoupil ;-)
O (ne)úspěšnosti konceptu nakonec může rozhodnout (ne)spokojenost klientů.
To je taková blbost, že se to určitě ujme :/
Něco takového jde patentovat?
jinak jak už tu určitě zaznělo je to
1. nepříjemné ze sociálního hlediska
2 neergonomické (to přelézání sousedů..)
3. méně bezpečné až nebezpečné (například pokud je třeba rychle vyklidit hořící letadlo)
Ještě by mohli dvě řady pověsit ke stropu vzhůru nohama. u hlavy je přece hafo místa...
4. absence opěradel na ruce (vsadil bych se, že největší úspora je právě tou absencí opěradel a toho prostoru, který zakrývali)
a ty sedadla pověšená na stropě zní jako skvělý doplněk :)
Náhodu to bude skvělý třeba na mariáš ve třech.
Jinak, to že někdo něco vymyslí a patentuje, ještě neznamená že to povolí bezpečnostní technici. Jak už někdo dříve předeslal, tak nouzové opuštění letadla by v této konfiguraci bylo takřka nemožné, on to bude docela problém i v případě že si někdo bude chtít odskočit.
Ostatne jista nizkonakladova společnost premyslela (a nebo se to nejak bude realizovat? nevim..) o mistech na stani :-)
A ve sve podstate je to dobře - toto je také dobře.
Totiž - nikdo myslim nikoho nenuti s tim ci onym letat. Takze, necht si každý vybere komfort, jaky chce. Toto (ci ta mista na stani) muze zase o něco snížit cenu letenek, které jsou místy uz tak vcelku levne. A to lide chteji - chteji platit co nejmene. Takze to je něco za něco.
(ja letadlem vůbec neletam, takze je mi to vcelku osobne jedno, ale podporuji cokoliv, co umozni lidem si vybrat z vice variant)
Není tak docela pravda (u velkých aerolinek). Máme code share, máme různé typy letadel a v době nákupu letenky nemusí být známo co tam bude nasazeno, takže člověk klidně může letět s Lufthansou v letadle ČSA (příklad). Zase tak prostý výběr "ta či ten" to není.
Coz je cele pouze a jedine o tom, jestli zakaznici vytvori ci nevytvori nejaky tlak na poskytovatele služeb.
Ono je to tak: Pokud bude například uspora ceny tak zasadni, ze to většina lidi prekousne, potom samozrejme je mozne, ze se ta menšina sveze s nima a budou mit smulu. Ale na trhu je tak obrovska konkurence, ze se neobavam, ze by existovala nejaka skupina zakazniku, která by sice byla relativne mala, ale presto vyznamna, která by nakonec nenasla dodavatele služeb, které pozaduje.
Ale samozrejme pokud ta menšina bude dostatecne mala, pak ma mozna i smulu, nerikam nic.
Btw, někdo tu zminoval cestovani autobusem - to je imho hezka ukázka toho, ze se da cestovat i v mnohem mnohem mensim pohodli, nez co nabízí tato letadla. A presto tim busem lidi jedou. Nejspise proto, ze cena je pro ne prizniva, jinak by cestovali nejak jinak.
Takze pokud cena diky tomuto pujde nejak zasadne dolu, ok, proc ne, lidi to třebas holt zkousnou.
Tak jistě. U low costů to bývá dosti jasný výběr a zákazníci většinou vědí do čeho jdou. S určitými společnostmi bych proto v životě neletěl.
Zásadní by asi bylo přechodné období, protože rozdíl mezi klasickým uspořádáním a tímto bude značný a pokud by to nebylo zohledněno v nabídce, mohl by to být ošklivý šok.
Ale stejně se mi moc nezdá, že by to mohlo projít z bezpečnostního hlediska, únik do uličky od okna je dost blokovaný a po tmě v kouři je to dosti nepřehledné uspořádání.
A jak přesně tohle pomůže lidem si vybrat více variant?
Firma si v dané oblasti zajistí monopol a následně se začne chovat podobným způsobem, obrana zpětně prakticky není možná.
LOL
Uz jsem sebal, ze by tu nejaky domsayer nevytahl monopol :-D
Tedy....v oblasti letani opravdu o nejakem monopolu nemůže byt ani rec.
Leteckych spolecnosti je MRAKY a kazd si muze letat, kde si to domluvi. Ostatne, v CR mame občas vcelku masivnikampan na Turkish airlines, ze...
A pokud by někdo získal v této oblasti mnopol, bude to monopol pro oblast nizkonakladovych letu. A nebo mas pocit, ze s timhle budou litat dobře situovani manazeri? Ooo, nikoliv.
Jak jsme na tom s nízkonákladovými lety dnes? Docel slusny hrac na trhu je Ryanair. Imho asi nejdravejsi, nebojej se jit se sluzbama a cenama tak nizko, jak to jen jde. Presto - mas dojem, ze ma Ryanair nejaky MONOPOL???
Lidi zlati...zkuste nejprve chvii myslet, nez napíšete něco na net, at pak nevypadate jak uplni trotlove...prosim.
(Samozrejme výjimku mají komunisti vseho druhu, kteří mají nadavani na volny trh v popisu práce, tam tu prosbu na mysleni beru zpet, tam nepomuze ani to)
opierky na ruky netreba!! predsa ti ich budu podopierať nohy slečien sediacich proti tebe ;)
Asi vubec nejlepsi na tomhle konceptu je cumet 10 hodin dvema lidem naproti do xichtu..
Do takového letadla mě nedostanou ani heverem!
Pro psaní komentářů se, prosím, přihlaste nebo registrujte.