Historicky prvním komerčním elektroletounem by se mohlo stát letadlo navržené již v roce 1946. Tento elektroletoun již dokonce absolvoval první úspěšný zkušební let. Za celým tímto projektem stojí společnost Harbor Air's původem z Vancouveru, která taky pojmenovala tento letoun eBeaver.

Generální ředitel a pilot v jedné osobě, Greg McDougall, osobně provedl první zkušební let na řece Fraser v Richmondu, který trval plných deset minut a poznamenal, že tímto dnes se vepsali do historie. Podle něj by eBeaver mohl sloužit v komerčním sektoru již v roce 2022.

Harbor Air's se při tvorbě svého elektroletounu inspiroval legendárním DCH-2 Beaver od Havillandu. Nová verze pak v sobě nese elektromotor o výkonu 750 koní. Novým obchodním partnerem Harbor Air's se navíc stala společnost Magnix, s kterou chtějí vybudovat první komerční flotilu elektrických hydroplánů na světě.

I když společnost přiznává, že již existují elektroletouny od konkurenčních výrobců, je si vědoma také toho, že jsou první společností, která nabídne tento let pro reálné platící cestující. Oproti původnímu letounu DHC-2 Beaver, který za hodinu spotřebuje palivo za zhruba 7 000 Kč, létá eBeaver na 100 mil za přibližně 400 Kč. Společnost tak doufá, že se jí povede ještě vylepšit poslední šrám, a to je dolet, který je prozatím pouhých 100 mil, což je bohužel nedostačující.