Bože ta nenávist z vás RÁŽů úplně stříká.

V tuto chvíli mají Indové prakticky dost stíhaček, aby naplnili obě lodě. Jen by neměli tréninkové a rezervní, takže bojová připravenost by nemohla dosáhnout 100%. Nicméně Vikrant bude přijat do služby nejdříve za dva roky, takže dodání by problém být neměl. Navíc Indové si sami připravují HAL Tejas a taky se jim do letectev chtějí nasáčkovat frantíci. Neměl bych, tedy být tebou, o naše Indické přátele strach.

Rafale je průměrný stroj, který se frantíkům daří prosazovat jen skrze masivní korupci. Na druhou stranu, Francie nemá problém dodat to samé, co mají pro vlastní armádu, takže konkurence schopná asi je (i když rozhodně ne cenou), s tím Rusáci problém mívají (i když nyní je Mig v tak zoufalé situaci, že by to asi přehodnotil).
Velkým mínusem Rafale je, že je to spíše takovej polobombardér, tedy boj s jinými letadly může vést prakticky jen v BVR (jinak ho vymanévruje téměř všechno) a s tím související neschopnost složit křídla. I když rozpětí 11 metrů není moc, když Mig-29K složí křídla, má rozpětí jen 6 metrů. Tj. zabere prakticky polovinu toho co Rafale. Což s ohledem na relativně malý hangár Vikramaditrye a Vikrantu bude problém. Ale samozřejmě pokud Francouzi uplatí, tak bude mít Rafale i Indické námořnictvo.

Mimochodem, Francouzská justice se do toho zkorumpovaného kšeftu s Indií obula v červnu tohoto roku. Jsem zvědav jak to dopadne, ale není to pro Dassault moc lichotivé.

EDIT: Jo a Indové mají v doktríně pro své námořnictvo jenom to kontrolu nad moři. Je to dáno tím, že jejich hlavní nepřátelé nejsou za mořem a tak útok z moře pro Indy nedává moc valný vojenský smysl.
Ostatně Pákistán nebo Čína by si snadno poradili i s americkou CSG která je v boji s kontinentálním letectvem podstatně silnější, nežli celé Indické námořnictvo dohromady.