Zdroj

V mladoboleslavské automobilce se rodí nový vůz, kterým chce Škoda vstoupit do světa elektromobilů. Jedná se o Škodu Enyaq iV, která byla vybudována na platformě pro elektromobily MEB. To znamená, že jako o elektromobilu o ní bylo uvažováno již od kreslířského prkna, na rozdíl třeba od Škody Citigo, která se stala elektromobilem až následně.

Ředitel Škody Auto, Thomas Schäfer, uvedl, že závod v Mladé Boleslavi je mimo Německo jediný v Evropě, který bude vyrábět vozy na bázi MEB. Podle zveřejněných technických specifikací by dojezd nového elektromobilu měl být až 510 kilometrů a bude se prodávat ve dvou provedeních, a to s pohonem zadních kol a pohonem 4x4 s tím, že cena se v základu pohybuje od 1 059 000 korun.

Oficiální začátek prodeje je právě dnes. Mimo standardně sériově vyráběné kusy bude v nabídce i limitovaná edice „Founders Edition“ odkazující na 125 let od založení automobilky. Samozřejmostí je rozmanitý výběr ve výkonech i kapacitách baterie a s tím související zrychlení z 0 na 100 km/h, které se pohybuje v rozmezí od 6,2 do 8,7 vteřin.

Plné dobíjení trvá zhruba 6-8 hodin, což je podle zástupců Škody Auto relativně krátký čas. Vůz je navíc vybaven i moderními technologiemi v podobě asistenta pro jízdu v koloně či technologii parkování na dálku, kdy si řidič jednoduše vystoupí a přes svůj mobilní telefon jen koriguje parkování do úzké řady. Vynikat má Enyaq i designově především pro výraznou masku chladiče s názvem Crystal Face podsvícenou 130 LED diodami.