Americký Chevrolet Bolt EV má dojezd 383 kilometrů, nicméně Consumer Reports (CR) s ním zvládli ujet o dalších 19 kilometrů více, tedy 402 km. To je na vůz za 835 tisíc Kč poměrně slušná hodnota. Samozřejmě s ohledem na to, že se jedná o elektromobil.

Většinou jsou hodnoty pro dojezd udávané výrobci nadsazené a realita je o něco horší. Takže Chevrolet poměrně překvapil. Bohužel Tesla nikoliv, Model S 75D s kapacitou baterií 75 kWh má stanovený dojezd 417 kilometrů, ale CR s ním ujeli o 39 méně, tedy 378. Docela zajímavé by mohlo být srovnání s Model 3, který má dojezd 346, resp. 499 km pro verzi s delším dojezdem. Na to si však ještě chvíli počkáme.

Nejzajímavější je však cena obou vozů. Zatímco Chevrolet v testované výbavě zahrnující navigaci, digitální klimatizaci, tempomat, digitální tachometr a v neposlední řadě 147 kW motor s kroutícím momentem činící 360 Nm, stojí 961 tisíc, Tesla je na tom mnohem hůře. Samozřejmě je dražší, na druhou stranu za více peněz dostanete více muziky, kdy do výbavy spadá i autopilot, lepší zpracování, vyšší výkon, hezčí design atd. Cena za testovaný Model S 75D činí 1,908 milionu korun. Nutno podotknout, že ceny jsou uváděny bez DPH a cla.

Je škoda, že u nás nejsou prodeje elektromobilů vyšší. Výrobcům docela dlouho trvá, než začnou na našem trhu svoje elektromobily prodávat. I Nissan byl poměrně váhavý, ale nakonec se u nás onen slavný Leaf do prodeje dostal. Navíc, v našich podmínkách je nejspíše největším problémem cena nových elektromobilů, kvůli čemuž nemají obyvatelé důvod a většinou ani možnost nakupovat vozy na elektrickou energii.