a kdo si nebude chtit nechat implantovat cip toho prejede auto! Orwel hadr

Jen bych si dovolil dodat ze to co v americe znaji jako Ford Fusion se u nas prodava jako Mondeo. Evropsky Fusion v USA neznaji.

To by bylo fajn jet s vým autem na pivo či na nějakou alkoholic party a zpátky bě tě auto dovezlo domů a nemuset řešit jestli člověk pil nebo ne a jestli může za volant!!! :D

Tenhle systém je na nic. Problémy a nehody budou vznikat stále, pokud systém bude na stav okolí reagovat, nikoliv ho určovat. Nemluvě o ještě mizernější efektivitě pozemních komunikací, než mají dnes.

Tím myslím lokální výpočetní centra, které budou vědět "o všem" a budou vozidlům zadávat pohybové mapy, které vozidla budou jen dodržovat.

Jedině tak lze využívat např. křižovatky s maximální efektivitou - například udělat v koloně aut mezeru pro jiné, přejíždějící X křižovatku, a následně "dohnat" zpoždění. Nově příchozí bude vždy dopředu znát délku tras a rovnou pojede tou nejkratší. Bude také možné zavést QoS, kdy sanita nebo hasiči ušetří desítky procent času.

Také je to jediný způsob, jak se na planetě vypnout rádiovému spamu - připojte si k jedné WiFi 30 počítačů a všechny budou bez internetu, protože si budou neustále překřikovat. A ještě aby byly P2P. Né, to nejde.

Problém všech těhle systémů na dálkové ovládání, včetně Googlem testovaného je možnost hacknout to, ať už hacknout komunikaci, nebo koncový hardware. Ale tomu začnete věřit, až se to stane, stejně jako začnete věřit ve škodlivost rádia až ho bude tolik, že začneme pravidelně zvracet cestou do práce.