Tvůrci z University of Michigan v nově vzniklém městě plánují testovat nejen tzv. autonomní automobily, které se obejdou bez řidiče. Univerzita se v tuto chvíli zabývá především chytrými vozidly komunikujícími mezi sebou, pro něž také není problém reagovat na okolní situace, ale neobejdou se bez řidiče.

Na ploše o velikosti přibližně 13 hektarů vyroste v americkém Michiganu kopie městské čtvrti s čtyřproudovou dálnicí, bočními ulicemi, kruhovými objezdy, dopravním značením a semafory. O zpestření se budou starat mechanické bicykly a vyskakující chodci.

Tvůrci tak v lokalitě otestují většinu praktických situací bez nutnosti ohrožovat účastníky běžného provozu. Například taková pouliční světla se mohou kdykoli vypnout a jízdní kola pro změnu náhodně vyjíždí z mezer mezi zaparkovanými auty. Automobily mají být po vzoru některých současných modelů detekovat dopravní značení u silnice, či automaticky reagovat na semafory.

Jako testovací vozy budou použity modely Ford Fusion Hybrid, ale zájem dodat své modely mají i Toyota s General Motors. Pokud se vše podaří jak má, chtějí mít tvůrci ve spolupráci s automobilkami do roku 2021 na trhu chytré dostupné vozy pro každého.

Představa města budoucnosti s chytrými automobily i dopravním značením

Do té doby je čeká spousta testování a vylepšování současných technologií. Dalším z cílů, který v návaznosti na unikátní město ověří připravenost technologie má být nasazení 20 000 chytrých vozů do silnic Michiganu. Nikdo totiž pořádně neví, jak na inteligentní automobily budou reagovat samotní koncoví uživatelé.

Američané se podle nás v tomto ohledu vydali správnou cestou. Spíše než autonomní automobily, které neřídí nikdo, jsou komunikující vozy plné chytrých senzorů hudbou nejbližší budoucnosti.