"Toto je nejúčinnější krok, který náš stát může v boji proti změně klimatu podniknout," uvedl guvernér Kalifornie, Gavin Newsom. "Dlouhá desetiletí jsme dovolovali automobilům znečišťovat vzduch, který dýchají naše rodiny s dětmi. Zasloužíte si mít auto, které vašim dětem nevyvolává astma. Naše auta by neměla znečišťováním nadále přispívat ke zhoršování klimatu." dodal guvernér Kalifornie Newsom.

Automobily se spalovacími motory bude ovšem i nadále možné vlastnit a provozovat. Nová pravidla se vztahují pouze na prodej nových vozidel. Úřad pro ochranu ovzduší bude rovněž pověřen přípravou předpisů, které by od roku 2045 učinily totéž pro středně těžká a těžká nákladní vozidla. Kancelář guvernéra Newsoma konstatuje, že doprava představuje zhruba polovinu uhlíkových emisí ve státě Kalifornie a odhaduje, že tato nová pravidla sníží emise o 35 %.

I v Evropě je snaha různými zákazy a omezeními spalovacích motorů snižovat celkově emisní dopady na klima. Například Norsko, ve které je obliba elektromobility a vychází zde pořízení elektromobilu levněji díky uhlíkové dani, má stanovený cíl, že chce již od roku 2025 prodávat pouze elektromobily. Francie plánuje ukončit prodej spalovacích vozů od 2040. Dánsko by nejraději uplatnilo zákaz prodeje aut se spalovacími motory v celé EU už v roce 2030.

V České republice se zatím zákaz spalovacích motorů nechystá.