K nedávnému překvapení, které nám přichystala automobilka Ford, která vyvíjí své vlastní autonomní vozidlo, se přidala i automobilka Mercedes-Benz. Ford však představil jen jakousi možnost určovat směr jízdy namísto volantem mobilním telefonem. Mercedes-Benz chystá reálně využitelné autonomní vozidlo třídy S. Podle vyjádření Ola Källeniuse, vedoucí pracovník ve společnosti Daimler, bude autonomní systém dostupný ve třídě S pouze za příplatek.

Představení nového Mercedesu vybaveného autonomitou 3. stupně, tzv. podmíněnou automatizací, by mělo nastat v roce 2020. Pokud je vozidlo vybaveno tímto stupněm autonomity, může řidič svěřit autopilotovi řízení vozidla na dálnici, kdy je silnice relativně rovná a široká. Musí být však neustále připraven převzít řízení, kdykoliv bude systémem vyzván. Podobný systém funguje i u Audi A8. Česká legislativa však něco takového bohužel neumožňuje.

Stejně jako jiné automobilky se i Mercedes-Benz obává z případných dopravních nehod. Podle odborníků však autonomní vozidlo způsobí dopravní nehodu s menší pravděpodobností než člověk. Podobnou situaci zažila i Tesla, kdy v případě dopravní nehody se zřekla veškeré odpovědnosti. Podle Mercedesu je nutné, aby si každý řidič uvědomoval rizika a omezení jednotlivých technologických prvků.

V současné době již probíhá značná řada výzkumů a vývojů autonomních vozidel. Nasazení těchto technologických vymožeností do praxe v široké veřejnosti bude ještě nejspíše nějakou dobu trvat. Již nyní však nabízejí automobilky různé sofistikované systémy, které čím dál více automatizují procesy a zjednodušují těžký život řidiče.