Zdroj

V celém světě v posledních letech panuje trend transformovat vše, co je možné na maximálně ekologické alternativy. Nejznatelněji to můžeme pozorovat na silnicích, kde se již několik zemí zavázalo, že přestane pouštět na silnice jiné vozy, než ty ekologické. 

Narůstající podíl zemí, které chtějí postupně přejít na ekologické varianty automobilů, donutil automobilky adekvátně zareagovat. Ty proto posílily vývoj svých elektromobilů. Stejně tomu je i v případě automobilky Hyundai, která 30. prosince oznámila, že uzavírá kompletně svou divizi vývoje spalovacích motorů. 

Zdroj

Zaměstnanci a zařízení z uzavřené divize mají posílit oddělení vývoje elektrických vozidel. Společnost Hyundai Motor Group pak ve svém oznámení uvedla, že vývoj svých motorů nezastavuje. Jen se chce zaměřit na poskytnutí silného portfolia pohonných jednotek zákazníkům na celém světě, které zahrnuje kombinaci vysoce účinných motorů a elektromotorů s nulovými emisemi. 

Šéf výzkumu a vývoje v Hyundai Motor Group, Park Chung-kook, potvrdil, že je nutné transformovat průmysl na elektrifikaci. V praxi to ale neznamená úplný konec spalovacích motorů. Ty totiž budou i nadále přítomny ve vozech Hyundai, avšak nikoliv jako samostatné pohonné jednotky, ale pouze jako doplněk nových elektrifikovaných motorů. 

Podle prezidenta a generálního ředitele Hyundai Motor Group, Chang Jae-hoona, je cílem automobilky prodat v roce 2026 dohromady 1,7 milionu elektromobilů. Odborníci na tuto problematiku pak odhadují, že by do roku 2030 mohly elektromobily na trhu dominovat.