Číňané v tomto směru vyvíjejí dva stíhací letouny, které se mají vyrovnat strojům jako jsou F-22, F-35 nebo T-50. Jsou jimi letouny Chengdu J-20 a Shenyang J-31.

Hlavní páteří čínského stíhacího letectva se v blízké budoucnosti mají stát letouny J-20. Jde o dvoumotorovou stíhačku disponující technologií stealth. Stíhačka J-20 bude vybavena čínskými motory WS-15 s vektorovatelnými tryskami, přičemž odhadovaný maximální tah s přídavným spalováním u těchto motorů dosahuje 180 kN. Stíhačky J-20 si ale na tyto motory ještě počkají, zatím si budou muset vystačit s ruskými motory AL-31 (maximální tah 137 kN).

I když Čína otestovala první prototyp letounu už v roce 2011, tak od té doby nedošlo k žádnému oficiálnímu představení nového letounu světu a široké veřejnosti. Zlom nastal před několika dny, kdy došlo k oficiálnímu odhalení dvou čínských letounů Chengdu J-20 na leteckém dni v Ču-chaji v Číně. Návštěvníci mohli na letecké show v Číně vidět přibližně minutové vystoupení, při němž piloti předvedli s novými čínskými stroji na nebi několik manévrů (viz. video níže).

V případě letounu J-20 se ale vznáší i pochybnosti, nakolik do jeho konstrukce zasáhla průmyslová špionáž. Čínský podnikatel Su Bin byl letos v USA odsouzen ke čtyřem letům odnětí svobody, kvůli plánování útoků na počítačové sítě několika zbrojovek (Boeing, Lockheed). Su Bin měl mezi lety 2008 až 2014 díky hackerským útokům získat tajné vojenské materiály, které měl následně předat čínským ozbrojeným silám. Mezi těmito vojenskými materiály měly být údajně i přísně tajné informace ohledně stíhacích letounů F-22 a F-35.

Čínské letectvo předpokládá, že během roku 2018 by mělo disponovat 36 stroji J-20. To by znamenalo, že Čína je schopna vyrobit za měsíc 2 takové stíhačky. Celkově jich Čína plánuje vyrobit několik set. U druhé stíhačky J-31 se počítá s námořní variantou určenou pro letadlové lodě. Čína chce mít do roku 2025 celkem šest letadlových lodí. Produkce Shenyang J-31 je plánována až po roce 2020.